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淺談制約生鮮電商發(fā)展的三大要素

時間:2015-06-10編輯:庫華制冷瀏覽:459
  制約生鮮電商發(fā)展的三大要素
  和其他類目一樣,生鮮水產(chǎn)電商的三大要素也不外乎貨源、物流和用戶,而正是它們制約了生鮮電商的發(fā)展。相關(guān)知識:大型水產(chǎn)冷庫安裝、水產(chǎn)海鮮冷藏庫相關(guān)案例。
  優(yōu)質(zhì)商品的貨源,是生鮮電商的立足之本。近年來國內(nèi)食品安全事件頻頻發(fā)生,使得人們對食品安全的重視程度大大提高。要和傳統(tǒng)線下渠道、友商競爭,當然首先要有過硬的品質(zhì)和有優(yōu)勢的價格。所以我們看到各電商紛紛自建基地,或與原產(chǎn)地企業(yè)合作,以獲得庫華制冷好的產(chǎn)品來源。因為供應(yīng)鏈越短,意味著中間環(huán)節(jié)減少,企業(yè)的毛利率越高,價格優(yōu)勢則更明顯,可控性強。2014年,京東即與陽澄湖大閘蟹協(xié)會以及查干湖品牌所有者松糧集團達成了直供合作。
  接下來當然是物流,由于生鮮產(chǎn)品的特殊性,使得物流成為競爭中的關(guān)鍵一環(huán)。速度慢、成本高、損耗大,是目前電商行業(yè)物流中存在的突出問題。以果蔬為例,有數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)冷鏈造成的損耗率高達25%,而發(fā)達國家水平在5%左右,美國部分生鮮電商甚至能控制在1%。這表明我國冷鏈物流水平低下,成為制約生鮮電商的瓶頸。也就是說,如果誰能在冷鏈物流上率先取得突破,誰就有望在競爭中庫華。
  用戶的重要性不言而喻,無論貨源、物流如何努力做好,庫華制冷終的目的都是為了贏得客戶的認可。用戶的量級不僅僅反映了業(yè)務(wù)量的大小,同時還意味著規(guī)模成本的攤薄。只有用戶達到一定數(shù)量的級別,才能使得采購成本和物流成本達到合理水平,從而增強自身的競爭力。
  急需打通的關(guān)節(jié)是冷鏈快物流
  這三大因素中,貨源和用戶雖然也很重要,但生鮮電商當前庫華制冷大的困難莫過于冷鏈物流。從生產(chǎn)基地到消費者,如何庫華送到消費者手中的生鮮食品,依然品質(zhì)不變、口感新鮮,而且重要的是價格上還要有優(yōu)勢。
  目前國內(nèi)的傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)規(guī)模偏小,多為零散的專線,尚未形成高效低成本的物流網(wǎng)絡(luò)。從產(chǎn)地到批發(fā)商再到銷售網(wǎng)點,傳統(tǒng)冷鏈物流涉及到多家公司的環(huán)節(jié)交接,整個過程中的產(chǎn)品品控與送達效率方面都難以達到消費者對生鮮產(chǎn)品的基本要求。
  此外,傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)的業(yè)務(wù)幾乎都是B2B模式,不具備打通庫華制冷后一公里的上門投送能力。當然如順豐等快遞公司在這方面有著一定的優(yōu)勢,可以成為合作伙伴,事實上現(xiàn)在不少經(jīng)營者就是采取這種合作模式來打通庫華制冷后一公里,但同時不可避免地又增加了一道環(huán)節(jié),影響了效率。
  因此,與傳統(tǒng)線下渠道相比,生鮮電商如果使用傳統(tǒng)冷鏈物流的話則在質(zhì)量、價格和速度上都沒有什么優(yōu)勢,也就談不上良好的用戶體驗。
  想像其他類目那樣,依靠第三方物流就能迅速做大的可能性幾乎為零。或許不遠的將來,國內(nèi)也會誕生出成本低、效率高的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商,但現(xiàn)階段,生鮮電商都面臨著只能自己搞冷鏈配送的困境。
  那么現(xiàn)在問題來了:冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)需要投入大量的資金和人力資源,而且建設(shè)周期長,回報慢,對于各家生鮮電商都是不小的考驗。
  冷鏈快物流對于生鮮電商意味著什么
  高效的冷鏈快物流對于生鮮電商來說,意味著什么呢?它不僅只是送達速度的時效快和更新鮮的品質(zhì),而且意味著更豐富的品類和更出色的用戶體驗,甚至可以稱之為生鮮電商的重要生命線。
  所以我們看到近年以來表現(xiàn)相對出色的生鮮電商,都在埋頭搞冷鏈建設(shè)。物流出身的順豐優(yōu)選自然就不必多說了。沱沱工社、本來生活、天天果園等均在自有冷庫、車隊和區(qū)域配送團隊建設(shè)上下起了功夫。而京東、阿里等大型電商平臺也在積極布局。
  以京東為例,得益于長期堅持在自有物流建設(shè)上的投入,其冷鏈快物流能力迅速提高,京東逐步實現(xiàn)了其在生鮮水產(chǎn)類目產(chǎn)品線上的快速擴張。

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